Aracınızın kışlık bakımını yaptırdınız mı?

Admin Mesaj Sayısı : 301 Yaş : 34 neRden? : Rize Kayıt tarihi : 04/11/08

Aracınızın kışlık bakımını yaptırdınız mı?

Kış mevsiminde, aracın soğuk hava şartlarında karşılaşabileceği
problemlere karşı direncini artırmak için bakım yapılması büyük önem
taşıyor. Uzmanlar, kışlık bakımın yapılmamasının telafisi güç
problemlere ve ekonomik kayıplara yol açtığına dikkat çekiyor.

Gaziantep Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölüm Başkan Yardımcısı
Prof. Dr. Sait Söylemez, motorun soğuk havada çalışmasının güçleştiğini
belirterek, bunun bazı tedbirlerle aşılabileceğini ifade etti.
Söylemez, bakım masrafından kaçan birçok sürücünün cebinden, kış
boyunca ortaya çıkan arızalar sebebiyle daha fazla para çıktığı
uyarısında bulundu.

Sürücüler tarafından çoğu zaman önemsiz
zannedilen kışlık bakımın, araçlarda soğuk havalarda ortaya çıkabilecek
birçok problemi ortadan kaldıracağını bildiren Söylemez, bu
tedbirlerden bazılarını şöyle sıraladı: "Motorun soğuk havada sağlıklı
çalışabilmesi için soğutma suyuna donmayı önleyecek sağlayacak seviyede
antifriz eklenmelidir. Motorun ilk hareketi zorlaşacağından akü kontrol
edilmeli; su seviyesi düşükse tamamlanmalıdır. Ateşleme ve elektrik
sisteminin kontrolü yapılmalıdır. Bu sistemlerdeki aksaklıklar, soğuk
havada yakıt tüketimini yüzde 10-20 oranında artırır. Bujiler
temizlenmeli; gerekirse değiştirilmeli. Buji tırnaklarının ayarsız ve
kirli olması, soğuk havada daha fazla yakıt tüketimine sebep olur.
Soğutma sistemi ve termostat ayarı soğuk hava şartlarına göre yeniden
ayarlanmalıdır. Motor yağı eskimişse yenilenmelidir, aksi halde
sürtünme artarak motorun gücü düşecek; parçalar daha çabuk aşınacak ve
sonuçta yakıt tüketimi artacaktır. Hava filtresinin kirli olması da
soğuk motora benzin yönünden zengin karışım gitmesini sağlayacak ve
egzozdan çiğ gaz atılmasına yol açacaktır. Kirli yakıt filtreleri,
karbüratörler ve dizel motorlardaki kirli enjektörler de daha fazla
yakıt tüketimine sebep olur."

Kış şartlarında araçların
verimli şekilde kullanılabilmesi için fren ve debriyaj balatalarının
kontrol edilmesinin ve lastik havalarının mevsime göre ayarlanmasının
gerektiğini de hatırlatan Söylemez, motorlu taşıtların kışlık
bakımlarının yapılmasının araç sahiplerine çok fazla maddi yükümlülük
getirmeyeceğine vurgu yaptı. Kışlık bakımın masrafından kaçınmanın daha
büyük problemlere yol açacağını dile getiren Söylemez, şöyle devam
etti: "Araçların kışlık bakımının maliyetinden kaçmak, güvenli sürüşü
engeller ve yakıt tüketimini ve kaza riskini artırır. Aracın marka ve
modeline göre değişmekle birlikte otomobiller için kış kontrollerinin
maliyeti 100-300 YTL arasında değişiyor. Ancak, bu masraftan kaçmak
telafisi güç problemlere yol açacaktır. Her şeyden önce sabah araç
çalışmayacaktır. Güçlükle çalıştırılsa bile verimli çalışmayacak ve
yakıt tüketimi artacaktır. Motor düzensiz çalıştığı için yıpranma fazla
olacak ve aracın ömrü kısalacaktır. Bakım yapılmadığı için sağlıklı
çalışmayan motor ve aracın diğer ekipmanları görevlerini tam olarak
yerine getiremeyeceği için kaza riski de artacaktır. Ayrıca, bakım
masrafından kaçan araç sahipleri, 2-3 ayda bu paranın kat be katını
fazladan tükettikleri yakıta ödemek zorunda kalır."

KAÇAK AKARYAKIT, ARACIN ÖMRÜNÜ KISALTIYOR

İnsanların
araçlarını milli servet gibi görmeleri gerektiğini belirten Söylemez,
araçların bu bilinçle kullanılması gerektiğini ifade etti. Araç
bakımlarının yetkili servislerde daha kapsamlı yapıldığına ve gerekli
istatistiklerin buralarda daha düzenli tutulduğuna dikkat çeken
Söylemez, kaçak yakıt kullanımı konusunda da uyarılarda bulundu.
Söylemez, "Türkiye'de özellikle kaçak motorin kullanımı daha yaygın.
Ham petrole bir takım maddelerin katılması sonucu hazırlanan kaçak
motorin, dizel motorların enjektörlerini tıkıyor. Motorun pistonları
zarar görüyor ve zamanla parçalanıyor. Motorda telafisi güç arızalar
oluşuyor. Yeni bir motor ise 3-5 bin YTL arasında değişiyor. Sonuçta
aracın ömrü kısalıyor." diye konuştu.

Aracınızın kışlık bakımını yaptırdınız mı? 440C1DF5C7EE8E40BD2B4104r